超长群桩基础承载机理研究

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超长群桩基础承载机理研究基本信息

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作 者:张喜刚,龚维明著 丛 书 名:千米级斜拉桥设计关键技术著作书系
出 版 社:人民交通出版社
ISBN:9787114078231
出版时间:2010-02-01
版 次:1
页 数:286
装 帧:平装
开 本:大16开
所属分类:图书 > 建筑 > 土力学、地基基础工程

超长群桩基础承载机理研究内容简介

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《超长群桩基础承载机理研究》详细介绍了超长群桩基础室内外模型试验、离心试验、现场试验、数值计算、监测反分析,得出了群桩基础荷载传递机理,以及在苏通大桥基础中的应用,并专题讨论了钢混组合变截面桩、桩底后注浆技术及厚承台桁架理论。
《超长群桩基础承载机理研究》可供从事桩基础设计、施工、监理工作的工程技术和科研人员以及高等院校师生参考使用。

超长群桩基础承载机理研究目录

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第一章 绪论
1.1 概述
1.2 桩基础的应用现状
1.3 超长大直径群桩基础的研究现状
1.4 主要研究内容
第二章 室内外群桩模型试验研究
2.1 室内模型试验研究
2.2 室外模型试验研究
第三章 群桩基础的离心模型试验
3.1 离心试验简介
3.2 离心试验方法
3.3 试验原型模拟
3.4 单桩离心模型试验
3.5 群桩离心模型试验
第四章 群桩基础的数值模拟研究
4.1 有限元建模
4.2 超大群桩基础的数值模拟
4.3 冲刷对桩基承载性能影响的数值模型分析
第五章 超长群桩基础的现场检测与反演分析
5.1 研究现状及研究内容
5.2 传感器系统与监测点(孑L)的布置
5.3 现场检测结果
5.4 原型群桩基础的工作特性
5.5 研究结论
第六章 超长大直径钻子L灌注桩单桩承载性能研究
6.1 静载试验研究
6.2 桩端极限承载力理论研究
6.3 桩身自重的研究
6.4 桩身压缩量(沉降量)计算
6.5 承载力与沉降关系的研究
第七章 群桩基础的理论计算研究
7.1 承载力计算研究
7.2 沉降的计算方法研究
第八章 钢混组合变截面桩承载性能研究
8.1 竖向荷载作用下承载性能研究
8.2 水平向荷载作用下承载性能研究
第九章 室内注浆试验研究
9.1 饱和与非饱和土注浆效果研究
9.2 不同注浆压力的注浆效果研究
9.3 注浆固化物强度随时问变化规律研究
9.4 不同注浆添加剂的注浆效果研究
9.5 不同外界条件对固化物强度、结构的影响分析
9.6 研究结论
第十章 桩端后压浆研究
10.1 现场试验研究
10.2 有限元分析
10.3 桩端后压浆设计应用
第十一章 超大型桩基承台软化协调空间桁架设计方法分析研究
11.1 超大型承台设计方法研究现状
11.2 集群桩基大型承台试验研究
11.3 桩基承台软化协调空间桁架理论方法研究
11.4 苏通大桥承台各种设计方法计算对比
11.5 苏通大桥承台结构有限元分析
11.6 苏通大桥承台空间桁架现场测试分析
11.7 研究结论
参考文献

超长群桩基础承载机理研究前言

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现代斜拉桥的发展是桥梁工程师最引以为豪的成就之一。
虽然利用藤、竹等柔性天然材料承重并实现跨越是人类最早认识到的自然规律之一,但斜拉桥作为一种固定结构形式,其发展却由于缆索材料的性能问题长期停滞。在现代材料与技术进步的推动下,1956年Stromsund桥在瑞典建成通车;之后,在德国著名工程师Franz Dischinger的推动下,多座稀索体系斜拉桥在莱茵河上相继建成,现代斜拉桥正式形成,也实现了斜拉桥跨径的第一次发展。随后,现代斜拉桥又经历了从稀索体系到密索体系等一系列重要的发展历程,跨越能力稳步提升。1995年,法国诺曼底大桥实现了856m的跨径;1999年日本多多罗大桥实现了890m的跨径。而挑战千米级斜拉桥,实现斜拉桥跨径的千米级突破,则成为桥梁工程师在那之后又一个奋斗目标。
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